. |
.
ООО "СКАТ" предлагает к поставке КВП с отдельным двигателем нагнетания воздушной подушки "Разведчик 660" |
Фотографии | Наши координаты | Написать письмо | Видео |
.
|
|
Длина Ширина на
подушке
транспортировочная Высота на подушке Высота преодолеваемых препятствий Вес порожнём Грузоподъёмность Скорость максимальная по воде Расход топлива Ёмкость топливной цистерны |
: : : : : : : : : 10 л/ч : |
Разведчик 660 – это катер на воздушной подушке с отдельным двигателем нагнетания
воздушной подушки . Такая схема даёт неоспоримые преимущества по сравнению с
КВП, у которых один двигатель работает одновременно на ходовой винт и нагнетатель воздушной подушки. В отличие от однодвигательных КВП Разведчик 660 может двигаться малым
ходом на максимальной высоте воздушной подушки.
В качестве двигателя привода пропеллера хода
используется автомобильный карбюраторный двигатель ВАЗ 21213 мощностью
Юбка гибкого ограждения КВП Разведчик 660 не содержит постоянно надутых скегов , что вкупе с наличием отдельного двигателя работающего только на нагнетание воздушной подушки обеспечивает большую долговечность юбки даже при движении по таким неровным поверхностям, как ледяные торосы.
Кокпит катера оборудован двумя одноместными креслами
с электроподогревом, двумя двухместными бортовыми сидениями и кормовым трёхместным
рундуком. В стандартную комплектацию катера входят два отопителя кокпита. На
приборной панели размещаются тахометр, указатели давления масла, указатель
уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель
напряжения в сети зарядки аккумулятора.
Катер может изготавливаться либо со съёмным ходовым
тентом, либо с полностью закрытой жёсткой кабиной.
Для плавного торможения катер снабжён системой
сброса давления из носового отсека воздушной подушки, так называемым «воздушным
тормозом». Сброс давления осуществляется простым нажатием на педаль,
расположенную у места рулевого. Такая система позволяет избегать необходимости
сбрасывать воздушную подушку путём уменьшения оборотов нагнетателя в случае
экстренного торможения и, соответственно, резкого падения корпуса на воду или
грунт на скорости.
Размеры кокпита позволяют свободно разместиться
восьми пассажирам и поместить габаритный груз в центральной части между
бортовыми сидениями.
В стандартную комплектацию катера входят фары и
поворотный прожектор с дистанционным управлением, размещённые на П-образной
мачте в кормовой части катера. Двигательно-движительный комплекс катера
полностью ограждён от попадания в него каких-либо предметов, которые могут
привести к поломке пропеллера или нагнетателя. На ограждении располагаются
ходовые огни.
Катер оборудован помпой для откачки воды из кокпита.
Для обеспечения непотопляемости корпус катера разбит на 5 отсеков. Для доступа
в каждый отсек кроме кокпита имеются брызгозащитные люки с задрайкой.
Ширина корпуса
одним человеком, как с воды, так и с суши.
Проект катера одобрен Государственной Инспекцией по Маломерным Судам МЧС РФ.